【中国卫浴网】　　尽管房车概念早在1999年久闯入了消费者视野时，但市场至今并没有仿而效之。目前，中国的房车年销售量不足千台，在汽车行业中不过是个微乎其微的角色。

　　房车，又称RV，在欧美等发达国家已经有百余年的历史。相关数据显示：房车是西方发达国家休闲旅游的重要工具，以美国为例，其家庭房车拥有率已达10%，年销售量几十万台，销售额在90亿美元左右。房车进入中国之后，开展全国网络化租赁服务的专业旅行房车公司中天行诞生，依维柯、长城等车企开始踏足房车生产领域。以依维柯房车季风来说，2.8L涡轮增压柴油发动机、5速手动变速箱，起居间、卧室、厨房、卫浴设施一应俱全，标准配置就有热水器、双人床及高档床垫、豪华双人卡座沙发/餐桌、车载DVD音响系统、19寸液晶电视、微波炉、镶嵌式电磁炉、车载电取暖器、组合橱柜等等，售价仅46.8万元，优质的产品并没有为其带来相应的市场，究竟原因何在？

　　专业人士分析，“房车的基本用途无非有三，一是作为旅游休闲的工具，二是集中使用于影视业、商务接待与工程项目建设等专业领域，三则是作为一种自由随兴的方式居住生活并且行走。而中国的房车市场，目前偏重于第二种，至于旅游和居住则受制于周边配套设施的落后无法在短时间内形成规模。”

　　2004年5月1日，12个家庭的“驴友”坐上7辆房车，踏上了开往阳江的旅途。这是由广东铁青和中天行房车俱乐部合作推出的广州较早的房车团。次年8月，广之旅也与中天行联手推出房车团。但在签约到期后，旅行社却并未再续签。

　　旅游业内人士介绍，“房车游在国内遭遇了不少尴尬，目前国内并没有给房车发放车牌，也尚无相应的交通法规来管理，而且当下我国禁止拖挂式汽车在高速路上行驶，这对房车旅行也是致命一击。另外，房车游需要完备的露营地作为支持，即使房车内卫浴系统、居家物品一应俱全，也还是需要露营地保障水电、排污等日常基本需求。”但中国在露营地建设方面也只是刚刚起步。

　　房车这一样式的出现，可以全面解决交通、住宿、餐饮等问题。美国的一项调查显示，房车与其他旅行方式相比，以4口之家为例，房车游比驾驶轿车住酒店旅行要节省50％的费用，比乘飞机住酒店节省75％的费用，因此房车在市场成熟的地区极有竞争力。而目前，我国房车市场的大环境也开始逐渐改善。中国露营协会在2007年计划围绕“三圈两线”（即由首都经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈构成的东南沿海线，以及丝绸之路国际精品线）建成50个-100个国际标准营地，并规划在未来5年内，把房车露营地网络遍布全国主要城市的旅游景点，营地总数将达到1000个。

　　房车作为旅游休闲工具的市场前景被广泛看好，“随着配套设施的建设，能大大提升房车在旅游市场的发展，但是房车作为居住生活方式仍然需要漫长的一段时间”，专业人士表示。如今住在房车里的美国人大约有800万，占人口总数的7%，房车居住不仅需要日常停放、供给等硬件设施，还需要整体房车社区的建设，更重要的是需要新兴生活观念的支持，后者则很难被打破。

　　现阶段，房车市场的发展仍需依靠旅游建设，而房车市场在各使用层面整体的成熟仍然还有很长的一段路要走。