苏州河游船揽客情况不如意 七月将推新方案

　　本报讯 苏州河游船首航至今已有一个多月，但揽客情况并不如人意。记者昨天从普陀区获悉，游船每天的游客量不足百人，对客流的担忧让夜游航班的上线日期一再推迟。而为了增进客流，有关部门紧急出台刺激客流方案，内容涉及增强交通便利性、修改航线、引进新船三方面。

　　相比热闹的黄浦江游览，苏州河至4月28日才由普陀区首航了水上巴士观光游览船，选择了该区管辖的10公里苏州河，游程从丹巴路码头至莫干山路码头，上午和下午开行；票价单程50元/人，往返80元/人。目前，已有3艘10人座的轻便小艇、两艘26人座的中型游艇及1艘可容纳50名游客的大型游船。

　　水上旅游正式启动后，仅“五一”期间出现了旅游小高峰。4月29日至5月4日短短6天，苏州河游船开航159个航班，接待游客1729人次。“不过，小长假过后，游客量大跌，每天只有不到百人。”苏州河水上旅游项目负责人赵前进表示，游船相关配套目前还很不成熟，丹巴路码头位置比较偏，附近没有公交线路和地铁，连出租车都很难叫到，这也一定程度限制了客流。

　　“苏州河水上游览项目不应该这样死气沉沉。”普陀区旅游局表示，在这段时间的广泛调研后，涉及交通便利性、修改航线、引进新船三方面的刺激客流方案已经出炉，7月将正式实施。具体内容包括，协调交通部门，在丹巴路码头设置两条公交车的终点站，同时增加车辆行驶指示牌；协调海事、水务部门增开夜游线路，同时将航线延伸至外白渡桥，等等。

　　针对一些游客反映，游船中的“中船”航行速度太慢，较长的甚至达到两个小时，比原来预计的45分钟多了一倍时间，普陀区也表示，由于此前游船是小型船，不仅承载量小，速度也比较慢，一定程度上限制了客流，7月起，将对两艘中型船进行改造，并启用可以容纳50人的大船，以增加游船的载客量。

　　（劳动报 王娟）