特性： 缸体修补剂，为双组分，高温密封性能好，耐高温、抗老化，长期耐温410℃，瞬间耐温550℃，用于高温工况下的缸体类设备金属表面及管线结合面的密封及修补，特别适合气轮机缸体结合面的金属磨损修复。缸体修补剂使用对象：1、造纸烘缸修补密封 缸体修补剂满足造纸烘缸耐高温、耐老化的环境要求，适用于造纸烘缸修补密封。密封粘合效果好，经久耐用。 2、发动机缸体金属修复 缸体修补剂专业用于发动机缸体金属破损、裂缝、划伤修补，缸体修补密封剂耐腐蚀、耐高温、不易老化的特点使得发动机缸体修补方便快捷，缸体金属修复完整"不留疤痕"，是很好的金属修补剂。 缸体修补剂使用方法： 1、除去电动机、气缸等缸体金属磨损表面松动物质，采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨，提高金属修复表面的粗糙度，使用清洗剂擦拭，以清洁接着金属修复表面。 2、此缸体修补剂是由A、B双组分组成，使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合至颜色均匀一致，并在规定的可使用时间内用完，余胶不可再用。 3、将混合好的发动机缸体修补剂涂抹在经处理过的缸体修补金属磨损表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与缸体修补金属磨损表面充分接触，以达到最佳缸体金属修复效果。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹。 4、对缸体修补金属磨损表面用专业工具进行加工修整。5、在气温低于25℃时可适当延长固化时间，当气温低于15℃时，采用适当的热源进行加热（热风机等），加热到60～80℃保持3～4小时。 注意事项： 1、阴凉干燥处存储，避免阳光直接照射。 2、不可食用，放置于儿童不及处。3、施工时注意：当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆。 4、缸体修补剂适用于高温环境的金属修补，但适用环境温度不得超过修补剂的上限使用温度。选用高温金属修补剂时环境温度应低于修补剂的上限使用温度。包装规格：1、每套：250g /套。2、保质期限：24个月。 手 机：13083669600电 话：0371-60960377，63311001传 真：0371-63311002联系人：李先生邮 箱： 411566811@163.com 您有什么问题，需要帮助，请致电咨询！ Moble：13083669600 Tel :0371-60960377

我公司一直秉承：诚信、服务、沟通、学习、创新、高效的核心价值观，着力于企业产业链的优化建设。公司生产及销售易利修塑钢土修补产品。 塑钢土为双组份反应型高分子材料，固化前呈水溶性的胶泥状（类似玩具橡皮泥或油灰）,操作极为简单方便,特别适合与徒手施工.固化后坚固如刚,100％防水,其粘结力和接极强度极高。由于它综合了塑粘剂、填补剂、刚性修复材料和结极防水性和耐腐蚀性以及极小的固化收缩率和良好的机械性能等。 由于以上特点，本产品具有修补、粘接、堵漏、塑性四大功能，用途极为广泛。可广泛用于装饰工程、防水工程、居家维修、物业修缮、管道施工和抢修，给排水系统修缮等。确实名副其实的万能修补剂。 十大特性：1、高接著强度,塑钢土修补剂可与任何硬材质结构成一体.2、塑钢土可承受水压30公斤/平方厘米,耐高温达300度。3、不同于一般胶类的最大特点是：塑钢土可在顽劣、潮湿场所、汽油、水中直接施工。4、抗紫外线、耐高温、不收缩、不变形、不龟裂。5、塑性佳、厚薄、高低、凸凹、大小，不必翻摸，一气呵成。6、耐酸碱、溶剂、化学药品腐蚀，抗氧化。7、不燃性、不导电、绝缘性佳。8、可行车、铣、钻、磨、削等后续加工，硬度高、韧性强。9、结构坚固、密度高、耐拉、抗折、抗击。10、可相互调色或着色、上漆、烤漆。用途： 1．专业密封：工业机电、油电管道、马达、铸件、水暖管路之维修、密封。2．粘接固定：对大部份材质如金属、陶瓷、石材、木器、玻璃及硬塑料等具高强度之粘合。 3．防漏填缝：建物、墙壁、门窗裂缝，管路、卫浴设备漏水，船体、泳池、鱼缸渗漏。 4．工程修补：桥粱接缝、钢筋架接、地面裂痕、磁砖脱落、大理石粘合等。 5．捏塑造型：零件塑型，硬化后坚硬如钢，不用烧制，可永久保存不变型。6．各种储罐、阀门、法兰出孔、冷凝器、热交換器，排水管（如铁管、PVC上、下管等）渗漏，各种机械表面缺损，刮伤修复。

公司地址：中国.河南省.郑州市.金水区政七街13号
主营产品：易利修 塑钢土 防水材料 堵漏修补

电话：86-0371-60960377

传真：86-0371-63311002
邮编：450008